CRÔNICAS DA MADRUGADA – OPINIÃO

  Imagine a CBF, isso mesmo, a Confederação Brasileira de Futebol, entrando judicialmente contra os grandes clubes estrangeiros – Barcelona, Real Madrid, Paris Saint German .... –   para impedi-los de contratar nossos melhores talentos futebolísticos. Essa pretensão de proteger o nosso esporte favorito, salvaguardando os nossos clubes, fere o direito do trabalhador de alugar sua força de trabalho a quem lhe oferecer as melhores condições. Nas legais relações atuais, desde cedo, os clubes amarram os jovens talentos a contratos de modo a se ressarcirem pelo que investiram na sua preparação e na projeção da sua imagem. A exportação de atletas é fonte de receita significativa para muitos clubes brasileiros. Atletas e clubes ficam muito satisfeitos. Se nos ressentimos de não ver os melhores craques vestindo as camisetas dos nossos preferidos, sabemos que a experiência que adquirem em mercados futebolísticos competitivos lhes acrescentam habilidades que os tornam ainda mais virtuosos e

  Os que circulam pelas madrugadas veem jovens realizarem a difícil manobra denominada cavalo-de-pau, que consiste em fazer o veículo que pilotam dar na pista um giro de 180 graus, rodando sobre si mesmo. O carro de elevada potência tem a suspenção rebaixada para aumentar a estabilidade, reduzindo assim a possibilidade de capotamento. O mais importante é mesmo a habilidade do piloto e sua coragem. Muito garotos perderam a vida nesse tipo de manobra. Mas a vida é assim, escolhas são escolhas. A questão é quando provocam com seus bólidos acidentes que envolvem passantes. Em sã consciência, ninguém pensaria em dar um cavalo-de-pau numa carreta carregada. Esses veículos são capazes de atingir velocidades elevadas e têm freios potentes, tudo o que é necessário para a arriscada operação. Não creio que essa ideia tenha, uma só vez, passado pela cabeça do mais aloprado de seus motoristas, por saberem do desastre que provocariam. Vidas e prejuízos incalculáveis ocorreriam. Condutores dessas

  No próximo dia 20 a seleção estreia na Copa do Catar e pela primeira vez na minha vida de torcedor não vejo o clima habitual para a época. Em 1950, pela primeira vez, vivenciei, aos 9 anos de idade, uma Copa do Mundo de Futebol. A seleção nacional era constituída, em grande parte, pelos craques do Vasco, clube que já me havia conquistado. A estrela do plantel era o goleador Ademir Menezes, o goleiro Barbosa, um ídolo, ambos entre outros e até o meu xará Danilo, eram cruzmaltinos. O comandante, que então não recebia o título honroso de Professor, era Flávio Costa, também, técnico do time de São Januário.   Aquela foi a primeira vez em que o sentimento de nacionalidade brotou com força em meu íntimo, primeiro com as glórias das vitórias acachapantes, depois com o sabor amargo da última batalha e da guerra perdida. Em poucos dias, os que duraram o certame, o eu-menino recebeu a iniciação de nacionalidade, do pertencimento de ser brasileiro, com todas as suas consequências. Isso fo

  O escolhido para governar São Paulo, de 2023 a 2026, é um estreante em disputas eleitorais. Tarcísio Gomes de Freitas é, na realidade, um engenheiro, um destacado profissional da engenharia que aos 47 anos de idade mostra um currículo que o levou a se eleger governador do mais importante Estado da Federação, construído por sua brilhante carreira no Serviço Público brasileiro. Nada além disso! Tudo possível a qualquer um de nós, profissionais como ele, com inscrição no CREA da sua respectiva região. Nada além.   Alguém, menos conhecedor da trajetória do ainda não empossado governador, dirá: “Ora bolas, o cara era Ministro da Infraestrutura do governo federal”. Convém saber da curiosa história de como o jovem engenheiro recém-entrado nos 40 anos, em 2019, chegou a titular do importante ministério: Bolsonaro, num desses fenômenos que só acontecem na política brasileira, havia sido eleito Presidente da República sem apoio partidário e tinha se com prometido a formar um ministério